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Mehrkörpersimulation

• Mehrkörpersimulation eines Kurbeltriebes bei Höchstdrehzahlen und maximalem Verbrennungsdruck zur Ermittlung der auftretetenden Torsionsmomente.
• Simulation verschiedener Verstellsysteme von Nockenwellen mittels hydromechanischer und hydraulischer Verstellelemente zur Optimierung des Leistungs- und Drehmomentverlaufs.
• MKS-Analyse fahrdynamischer Effekte bei Fahrwerks-ystemen unter Zugrundelegung von gemessenen Lastkollektiven.

Unser CAE-Dienstleistungsportfolio umfasst die folgende Bereiche

• Dynamische und kinematische Mehrkörpersimulation mit
• starren Körpern mit Massenträgheitsmomenten
• starre Körperverbindungen
• Kontaktdefinitionen
• Feder- und Dämpferelementen
• elastischen Körpern
• elastische Körperverbindungen
• Kontaktdefinitionen
• Feder- und Dämpferelementen
• verschiedenen Bewegungssituationen
• Gleichgewicht
• Eigendynamik
• Fremderregung

Die Mehrkörpersimulation (MKS) ist ein Simulationsverfahren, bei dem Mehrkörpersysteme durch mehrere unverformbare / verformbare Körper abgebildet werden. Die Freiheitsgrade der Körper werden vorwiegend durch kinematische Gelenke definiert.

Die Steifigkeit einzelner Körper kann durch vorgeschaltete FE-Simulationen ermittelt werden und an die Mehrkörpersimulation zur Steigerung der Ergebnisqualität übertragen werden. Von MORPHOTEC durchgeführte Beispielprojekte zu Mehrkörpersimulationen sind: